路线和目的地
我们通过在俄罗斯, 白俄罗斯境内覆盖9500公里的宽轨网络连接欧洲和亚洲. 在欧洲和中国, 从宽轨到标准轨的转换是在北线的布列斯特(白俄罗斯) 和马拉舍维奇(波兰)以及远东的后贝加尔斯克(俄罗斯)/满洲里(中国),格罗杰格沃(俄罗斯)/ 绥芬河(中国),下列宁斯科耶(俄罗斯)/同江(中国)的过境点上进行的, 这些都是专门配备的码头. 我们的大部分运输都是从那里处理的. 此外, 还有 扎门乌德(蒙古)/ 二连浩特(中国)。多斯特克(哈萨克斯坦)/阿拉山口(中国)和阿腾科里(哈萨克斯坦)/霍尔果斯(中国)的连接, 通过这些连接, 列车被送往中国. 经由俄罗斯远东港口(纳霍德卡/海参崴)的路线主要用于连接韩国, 日本和中国港口 基于以上线路, 我们提供中欧中俄班列运输服务,俄罗斯/欧洲境外半程班列/散列运输。全国各大口岸满洲里,绥芬河,同江,二连浩特,阿拉山口,霍尔果斯均可接车。自营包列:沈阳-莫斯科-欧洲/独联体, 每月两班,时效稳定。凭借FELB自营的俄罗斯远东纳霍德卡商港,FELB经营远东到俄罗斯的海铁联运 ,中国以及东南亚沿海口岸-纳霍德卡-莫斯科。
东行路线
阿拉山口、北京、长春、昌平、长沙、成都、郴州、重庆、大朗、大连、大庆、德阳、二连、福州、赣州、广州、哈密、哈尔滨、合肥、仁川、日本、胶州、济南、金华、基隆、霍尔果斯、库尔勒、临沂、马瓦谢维切、满洲里、名古屋、南昌、南京、宁波、平湖南、青岛、齐齐哈尔、日照、沈阳、深圳、石家庄、石龙、绥芬河、苏州、太仓、台湾、太原、天津、乌鲁木齐、海参崴、武汉、武夷山、厦门、西安、徐州、烟台、兖州、营口、义乌、增城、郑州
西行路线
布尔诺、布达佩斯、多布拉、杜尔日、杜伊斯堡、恩斯、法兰克福、耶夫勒、格丁尼亚、根特、格利维治、汉堡、黑尔讷、赫鲁别舒夫、加里宁格勒、克雷菲尔德、罗兹、马瓦谢维切、米兰、诺伊斯、奥布尔尼采、巴黎、比尔森、波兹南、布拉格、雷根斯堡、鹿特丹、斯瓦夫库夫、彼得堡、斯图加特、蒂尔堡、维也纳、华沙、弗罗茨瓦夫
无边界解决方案。高瞻远瞩。
无边界解决方案。
列表中没有您需要的始发地和目的地吗? 您需要特殊服务吗? 不用担心——除了传统的站到站(FOR/FOR)服务以外,FELB作为铁路运营商还提供多种服务模式。
请与我们联系,咨询您的个性化物流解决方案:
发送邮件至 sales.cn@felb.world或拨打电话+86 21 33130591.
我们的团队期待着与您联系!
从中国运往莫斯科
整箱路线
- 东莞 – 沃尔西诺
- 广州 – 沃尔西诺
- 赣州 – 沃尔西诺
- 成都 – 沃尔西诺
- 南京 – 沃尔西诺
运输时间 >> 14-16天
独联体进口/出口
亚洲始发
40英尺HC COC和20英尺HC COC
- 整箱 >> 从中国运往独联体
欧洲始发
40英尺HC COC和20英尺HC COC
- 汉堡 – 乌鲁木齐 >> 21-32天
- 汉堡 – 乌兰巴托 >> 22-24天
- 杜伊斯堡 – 塔什干 >> 33-35天
- 维也纳 – 阿斯塔纳 >> 23-25天
- 杜伊斯堡 – 阿拉木图 >> 19-21天
门到门运输示例
- 汉堡 – 乌鲁木齐 >> 21-32天
- 汉堡 – 乌兰巴托 >> 22-24天
- 杜伊斯堡 – 塔什干 >> 33-35天
- 维也纳 – 阿斯塔纳 >> 23-25天
- 杜伊斯堡 – 阿拉木图 >> 19-21天
集装箱
FELB使用最先进的装备,确保运输符合最高质量要求。 我们提供标准的20英尺和40英尺 通用集装箱,规格包括“干货箱”和“高箱”。 如需其他选项,请发送邮件至sales.cn@felb.world或拨打电话+86 21 33130591,联系我们的销售客服团队。
| 容器类型 | 20 ft | 40 ft (DV) | 40 ft (HC) |
|---|---|---|---|
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外部长度
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6.06米/20英尺
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12.2米/40英尺
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12.19米
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外部高度
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2.59米
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2.6米
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2.90米
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外部宽度
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2.44米
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2.44米
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2.44米
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内部长度
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5.90米
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12.02米
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12.02米
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内部高度
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2.39米
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2.39米
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2.69米
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内部宽度
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2.35米
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2.35米
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2.35米
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门宽
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2.34米
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2.34米
|
2.34米
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门高
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2.29米
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2.29米
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2.59米
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内容积
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33.2立方米/1172立方英尺
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67.7立方米/2386立方英尺
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76.3立方米/2694立方英尺
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总重(最大)
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30480公斤
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30480公斤
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30480公斤
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皮重
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2250公斤
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3780公斤
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3900公斤
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结构
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钢制集装箱门、侧板、框架、底座以及采用认证的海洋胶合板的底板:这些部件符合ISO标准,可以涂敷CSC涂层。
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钢制集装箱门、侧板、框架、底座以及采用认证的海洋胶合板的底板:这些部件符合ISO标准,可以涂敷CSC涂层。
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钢制集装箱门、侧板、框架、底座以及采用认证的海洋胶合板的底板:这些部件符合ISO标准,可以涂敷CSC涂层。
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常见问题
让我们帮助你回答最常见的问题.
FELB拥有哪些物流经验?我为什么应选择FELB进行运输?
FELB是一家铁路运营商,创建于2007年,最初欧亚之间的运输时间为28天,现在只需14到18天。我们拥有15年从业经验,提供快速的运输时间、友好的服务和优惠的价格,希望您能将我们选作您的所有货运业务的主要铁路运营商。
预定服务时,我需要哪些文件材料?
您需要一份装箱单、账单、EX-1和所有运输必需的关于您的货物的专用文件/证书。
我的报价多长时间有效?
收到您的询问后,我们的销售团队会为您提供一份报价(也包括PDF格式),其中包含了该报价的有效期。在大多数情况下,报价只到本月月底或本季度末有效。
服务预定流程是怎样的?
预定服务前,您必须从我们的销售团队处获得一份PDF格式的正式报价以及经过我们确认的HS编码。其中包含客户编号、报价编号和项目编号。基于这些信息,您可以从我们的网站上下载预定表格。如果您在预定时遇到困难或问题,请联系您的销售代表。
哪些货物允许在铁路运输?
总的来说可以运输不包含在途径国禁运清单中的任何非危险货物。不过,可以检查食品、饮料、电子产品、液体、建筑材料等货物是否可以运输。为了方便我们检查是否可以运输您的货物,请提供8位HS编码以及路线信息联系我们的客服人员。
我可以在哪里提取空集装箱?
我们在欧洲的主要仓库位于:米兰、杜伊斯堡、汉堡、华沙和马瓦谢维切。我们可以应要求在许多其他欧洲城市提供. 我们在中国和韩国的主要仓库位于:上海、天津、北京、大连、沈阳、长春、青岛、宁波、仁川、深圳、广州、西安、重庆。完成预定后,我们的操作部门就会告知您可以在哪里提取空箱。
什么是HS编码规定?
询价时,托运人有责任向FELB提供货物的8位HS编码,以便俄罗斯和中国检验批准运输。
如何在运输过程中监控和跟踪货物?
铁路部门为我们提供关于列车位置的RFID监控信息。然后,我们的操作部门每天发送电子邮件将货物跟踪信息告知我们的客户。
过境点在哪里?那里会办理哪些事项?
欧洲的过境点位于波兰/白俄罗斯的马拉舍维奇-布列斯特。霍尔果斯-阿腾科里, 同江-下列宁斯科耶、亚洲的过境点位于满洲里-后贝加尔斯克、扎门乌德-二连、阿拉山口-多斯特克、绥芬河-格罗杰科沃和东方港。在几乎所有过境点上,我们都将集装箱从窄轨列车上卸下来,再装到独联体国家的宽轨列车上,另一个方向运输时则反过来。换轨过程已包含在铁路货运价格中。在边境检查站递交货运报关材料,货物到达边境之前应在来源国完成出口通关。
有哪些安全规定?
在货运站,包括过境点,现场都有安全官员和设备,确保货物安全运输。此外,每一个集装箱在整个运输期间都有铅封。海关检查后(检查货物的目的是确定是否与货运清单一致),集装箱会被重新铅封,SMGS铁路运单中会更新一个新的封号。如果您需要或希望为货物使用GPS定位设备,您可以自行准备该设备,并在服务预定过程中采取必要的准备措施。
我的集装箱已在运输途中,我应与谁联系?
您可以随时与FELB的操作部门联系。 视具体的到达/始发站而定,您可以联系:
上海:发送邮件至 sales.cn@felb.world或拨打电话+86 21 33130591.
我们的团队期待着与您联系!
我应将空箱送回到哪里?
如果FELB Operations没有另行要求,您可以将空箱送回到我们的任何一个仓库(参见问题5的信息)。只要集装箱已在运输途中,您就会从我们的操作部门获得相关信息。
您是否可以将我的集装箱送到其最终目的地?
是的,往返于您可能需要的任何目的地都可以选择前程和后程卡车服务。 或者,如果需要,您可以自己直接从码头交付/提取货物。 为了安排卡车前/后段运输,我们需要了解取货/送货地点的确切地址和邮政编码。 此外,可应要求停在某地清关(需额外收费)。
什么是HS编码规定?
询价时,托运人有责任向FELB提供货物的8位HS编码,以便俄罗斯和中国检验批准运输。
哪里还提供更多相关信息?
OSJD https://en.osjd.org
UIRR https://www.uirr.com/
UIC https://uic.org/